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Description

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Le Noble NB809 est un pneu toutes saisons tout-terrain conçu pour les remorques. Ce pneu n'est pas conçu pour être monté sur les camions légers, car sa construction ne supportera pas le poids et le style performant de ces véhicules. Il peut uniquement être monté sur du remorque .
Bien que les pneus de la remorque n'aient pas besoin d'avoir une aussi bonne traction que les pneus du véhicule tracteur, ce modèle assure toujours une adhérence constante sur la route tout au long de l'année. La conception symétrique de la bande de roulement et le composé toutes saisons fonctionnent ensemble pour augmenter la capacité d'adhérence sur route sèche, humide et hivernale. Le composé spécial conserve sa traction flexible même dans des températures hivernales plus froides, tandis que le contact constant avec la route du modèle améliore l'adhérence sur la route tout au long de l'année. Les larges rainures circonférentielles de la bande de roulement empêchent l'aquaplanage en éliminant l'eau et la gadoue sous l'empreinte du pneu. De cette manière, la bande de roulement et le composé garantissent une expérience de conduite sûre.
La nervure centrale crantée de la bande de roulement maintient le contact du pneu avec la route à tout moment. Le contact constant avec la route de la conception de la bande de roulement améliore la réactivité de la direction et la stabilité de conduite. En d'autres termes, la structure du pneu est stabilisée contre la pression motrice qui l'affecte pendant la conduite, tandis que la direction devient plus rapide et plus précise dans sa réponse aux instructions du véhicule tracteur. La bande de roulement détaillée du pneu assure une capacité de freinage plus sûre. Les rainures et encoches latérales créent des frottements au moment du freinage, raccourcissent la distance d'arrêt et garantissent une maniabilité exceptionnelle.
Le NB809 offre une durée de vie plus longue de la bande de roulement. Le contact optimisé avec la route de la bande de roulement symétrique améliore la durée de vie de la bande de roulement et la facilité d'utilisation du pneu en évitant une usure inégale de la bande de roulement. Le meilleur contact avec la route parvient à répartir uniformément la pression motrice le long de la bande de roulement. Les forces d'accélération, de virage et de freinage également réparties résistent activement aux formations irrégulières d'usure de la bande de roulement, prolongeant la durée de vie de la bande de roulement et rendant le modèle plus rentable.