Pneus St-Hubert
Pneus St-Hubert

  VERSADO ECO

Spécifications

Manufacturier TOYO
Modèle VERSADO ECO
Saison SUMMER
Équipement d'origine N/A
Usage
Semelle
Cloutable N/A
3 PMS N/A
Durabilité
Bruit
Écologique
Nouveauté N/A
Meilleur vendeur N/A
Garantie RH N/A
   

 


Couverture de l'usure de la bande de roulement de 80 000 km

Description

Le pneu tourisme toutes saisons Versa Eco a été conçu pour un roulement doux et silencieux et pour offrir un rendement élevé du carburant pour les véhicules hybrides et les autres véhicules écologiques. Le Versado Eco utilise des matériaux de bande de roulement dérivés naturellement et du polyester recyclé dans l’enveloppe du pneu afin de contribuer à ce que la conduite quotidienne s’en porte mieux tant pour l’environnement que pour votre portefeuille.

CARACTÉRISTIQUES

Un pneu respectueux de l’environnement (matières naturellement modifiées, matières recyclées, construction novatrice et résistance au roulement réduite) permettant un meilleur rendement du carburant tout en assurant une conduite prévisible et un roulement plus doux et silencieux.

Un composé de bande roulement nouvellement mis au point à base de silice et de matières recyclées, écologique, assure une faible résistance au roulement tout en offrant une résistance efficace contre l’usure. Un polymère spécial auquel on a incorporé des particules de silice pour réduire le mouvement et la perte énergétique et procurer une faible résistance au roulement. L’emploi de matières recyclées et écologiques a pour effet de réduire les impacts négatifs sur l’environnement.

Quatre larges rainures circulaires qui assurent une évacuation efficace de l’eau afin de réduire l’aquaplanage et améliorer l’adhérence sur la chaussée.

La technologie de lamelles à ondulations multiples de Toyo améliore la stabilité des barrettes de la bande de roulement en en réduisant le mouvement. Cette caractéristique améliore la traction et la durée de vie de la bande de roulement tout en réduisant l’usure irrégulière et le bruit de la route.

Un profil de bande de roulement optimisé réduit la résistance au roulement et améliore le contact de la bande de roulement avec la chaussée.

Un dessin de bande de roulement à trois pas décalés réduit le bruit de la route pour procurer un roulement plus confortable et silencieux.

La technologie « Silent Wall » intègre des dentelures verticales aux parois des rainures qui perturbent le flux d’air afin de minimiser le bruit de « résonance » et permettre un roulement plus silencieux.

 

 

 

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